#205: 251023

🐮, liebe Cruncher!

In Griechenland hat die Polizei 37 falsche Bauern festgenommen – darunter DJs, Kellner und Partyveranstalter, die mit erfundenen Kühen rund €20 Mio. EU-Gelder abgriffen.

Die „Herde“ existierte nur auf dem Papier, das Geld dagegen auf echten Konten – ausgegeben für Luxusreisen, Autos und Designerware statt Traktoren.

Hot Take: Wenn man sich überlegt, dass in der Landwirtschaft u.a. der Agrardiesel subventioniert wird, dann waren die 37 Fake-Bauern gar nicht mal die größten Verschwender im System.

Wie Du ohne falsche Felder, aber mit starkem Fundament vom Immobilien-Aufschwung profitierst, zeigt Dir Interhyp im kostenlosen Webinar am 4. November um 18:00 Uhr 👉 Jetzt kostenlos anmelden

Roland Lindenblatt, Lead Editor marketscrunch ([email protected])

Jonathan E. Klein, Associate Editor marketscrunch ([email protected])

Before The Bell

Agenda 251023

📊: American Airlines, Atoss Software, Beiersdorf, Ford Motor, Intel, London Stock Exchange, MTU Aero, Roche, STMicroelectronics, T-Mobile, Unilever (Trading Statement), Villeroy & Boch, Vinci (alle Q3)

Top Story: Double Trouble für Autobauer – Chips fehlen, Exportkosten steigen

Zwischen Chipkrise und Trumps Hafenzöllen – Europas Autoindustrie im Doppelschock

Was ist passiert: Ein Lieferstopp für Nexperia-Chips aus China droht, die deutsche Autoindustrie lahmzulegen – zudem treffen neue US-Hafengebühren Europas Autobauer härter als erwartet

Byte Back: Nachdem die Niederlande die Kontrolle beim Chiphersteller Nexperia übernommen hatten, um Technologietransfers an den chinesischen Mutterkonzern zu verhindern, reagierte China mit Exportverboten von Nexperia-Bauteilen ⛔️
Car-tastrophe: Der Verband der Automobilindustrie warnt vor erheblichen Produktionseinschränkungen – während die Branche kollektiv den Atem anhält
Out of Stock: VW warnt seine Mitarbeiter vor möglichen Produktionsausfällen – die Chipvorräte sind knapp und die Task-Forces auf Suche nach neuen Zulieferern

Die Details: Die europäische Autoindustrie sitzt zwischen den geopolitischen Stühlen – mit Lagerbeständen, die laut Branchenverband Acea nur für wenige Wochen reichen

Nexperia 101: Die Niederländer gehören seit 2019 zum chinesischen Wingtech und fertigen einfache, aber unverzichtbare Halbleiter – laut Schätzungen nutzen 86 % der führenden europäischen Konzerne Nexperia-Chips aus China (so viel zur strategischen Autonomie) 🫣
Supply Crunch: Distributoren der Chips haben innerhalb einer Woche zweimal die Preise erhöht – erst um 8 %, dann um 10 % – während Kunden verzweifelt nach Alternativen suchen (und dabei die nächste Preisspirale in Gang setzen)
Pier Pressure: Dazu kommen die seit dem 14. Oktober geltenden gegenseitigen Hafengebühren zwischen den USA und China, die Europas Autobauer als Kollateralopfer treffen
Ship Show: Denn die Zusatzgebühren an US-Häfen werden auch für europäische Schiffe fällig, wenn sie in chinesischen Werften gebaut wurden – was auf fast alle Autofrachter zutrifft
Sea-rious Charges: Für einen Schiffsanlauf in den USA müssen EU-Frachter nun rund €1 Mio. mehr zahlen – während die deutschen Autoexporte im April und Mai ohnehin schon um 23,5 % eingebrochen sind

Warum das wichtig ist: Deutschlands Autoindustrie bleibt aufgrund der Abhängigkeit von globalen Lieferketten hochgradig verwundbar – während sie zwischen westlichen Sanktionen und chinesischen Gegenmaßnahmen zerrieben wird

Déjà vu: Zwei Jahre nach Ende der ersten Chipkrise trifft es die Autoindustrie erneut – diesmal nicht durch Pandemie-Chaos, sondern durch geopolitische Machtspiele
Chip Tease: China nutzt seine Dominanz bei einfachen Halbleitern als Vergeltung – und demonstriert, dass Europa trotz aller Reshoring-Bemühungen und Chip Acts weiterhin am Tropf hängt
EV- Invasion: Ganz nebenbei bauen BYD, Xpeng, GAC & Co. massiv Produktionskapazitäten in Europa auf – von Ungarn über Österreich bis Polen entstehen Werke mit Kapazitäten für über 500.000 Fahrzeuge jährlich – und zielen direkt auf den europäischen Heimatmarkt 🤜🤛

Further Reading: Handelsblatt, Manager Magazin, Tagesschau

UNSER PARTNER: INTERHYP

Der Aufschwung am Immobilienmarkt – und wie Du davon profitierst 🏡

Worum geht’s: Der Immobilienmarkt ist stark: Die Zinswende ist verdaut und der Wunsch nach einem eigenen Zuhause ungebrochen groß. Im kostenlosen Interhyp-Webinar am 4. November um 18:00 Uhr erfährst Du, wie Du als Vertriebler den neuen Marktzyklus für Dich nutzt und vom Aufschwung direkt profitierst.

Die Details: Die Interhyp Gruppe, Deutschlands Powerhouse der Baufinanzierung, bietet drei Selbstständigkeitsmodelle, mit denen Du Deinen Weg wählst – ob als Partner mit der starken Marke Interhyp im Rücken oder als Unternehmer mit eigenem Auftritt.

Big Picture: Sinkende Inflation, stabile Zinsen und ein angespannter Mietmarkt – die Signale stehen gut für den Immobilienmarkt. Das Webinar zeigt Dir, wie Du den Baufinanzierungs-Aufschwung in echten Vertriebserfolg verwandelst.

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Market Mover: M&A-Bumerang – Teamviewer im Sturzflug

Wachstum gestrichen, Vertrauen gleich mit – TeamViewer-Aktie bricht ein (Foto: IMAGO / Arnulf Hettrich)

Was ist passiert: Der deutsche Softwarehersteller Teamviewer hat seine Wachstumsziele für 2026 zurückgenommen – die Aktie stürzte daraufhin um bis zu 24 % auf ein Rekordtief von €6,41 📉

Out of Office: Hauptgrund ist das schwächelnde Großkundengeschäft der erst vor einem Jahr übernommenen Tochterfirma 1E – die vor allem US-Behörden beliefert (oder eben nicht mehr)
Value Trap: Teamviewer kaufte das Unternehmen für $720 Mio., das jetzt schrumpft (-8 %) – während das eigene Kerngeschäft wächst – das nennt man dann wohl Reverse Synergy 🤫

Warum das wichtig ist: Der Fall Teamviewer zeigt, wie schnell ein teurer M&A-Deal zum Bumerang werden kann – wenn die Integration scheitert und der Markt nicht mitspielt

Own Goal: Nach dem Manchester-United-Sponsoring-Debakel droht der nächste strategische Fehlgriff – die Milliarden-Umsatz-Vision für 2028 dürfte nun in weite Ferne rücken
Trust Issues: Nach der Prognosesenkung ist das Vertrauen der Anleger erschüttert – Analysten sprechen von stark angeschlagener Glaubwürdigkeit (und das ist die höfliche Version)

Further Reading: Handelsblatt, Reuters

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